环保型变速器Eco系列：适用于任何混动平台

Eco系列的基础传动系统是一款6速双离合器变速器（DCT）。传动系统由4个机械挡和2个“虚拟”挡组成。虚拟挡为第1挡和第6挡，通过桥接的方式实现。这样的设计使得传动系统变得更加紧凑和轻巧。混合动力版本具有相同的物理挡位设置。HDT Eco有48V版本以及三个高电压版本可供选择。 

• 在同一个平台上实现灵活的电动化：包括DCT、48V HEV和HV HEV/PHEV。
• 卓越的的功率重量比，易于安装。
• 通过重新利用现有组件来实现成熟的技术。
• 降低机械复杂度，提升减排效益。
• DHD Eco可实现如同纯电车辆一般的驾驶体验。

双离合变速器DCT Eco

• 包括 4 个物理挡位和 2 个 “虚拟 ”挡位。
• 通过桥接的方式增加1挡和6挡。
• 设计极为紧凑轻巧。

轻度混动变速器 HDT Eco 48V

• 经济高效的混合动力解决方案，适用于只需少量电力驱动的应用场景。
  
• 主要设计用于停车、操纵和走走停停等功能。
• 提供经济实用的解决方案，无需大量电力驱动。

HEV & PHEV：配备 50 或 100 千瓦电机的 HDT Eco

• 配备 50 或 100 千瓦电机的高压 HDT Eco，适用于优先考虑电动驾驶功能和效率的应用场景。
  
• 在 WLTP 和实际驾驶工况下都具有高动态驾驶优势。
  
• 通过六个挡位保持内燃机的全部牵引力。
  
• P2.5 设计和紧凑的齿轮设计使其具有体积小、重量轻的优势，实现了可扩展的电动化。
  
• 适用于HEV及PHEV。

PHEV - DHD Eco：

• DHD Eco 是一款混合动力驱动系统，其主要动力来源是一台功率强劲的电机。
  
• 它不需要虚拟的 1 挡和 6 挡及 R 挡。
  
• 可实现电动起步功能，媲美纯电车辆。
  
• 可提供类似于纯电车辆的驾驶体验，主要用于PHEV，专注于电动驾驶。