混合动力传动产品
按需混合，随你所想。
为多种混动车型提供极具性价比的传动技术。
在电动化成为汽车行业的焦点之前，麦格纳就已经致力于开发和制造混合动力变速器。麦格纳的混合动力变速器DHD系列和Eco系列以久经考验的技术为基础，提供高效的产品，可从48V轻度混合动力系统扩展到800V高压系统，覆盖A级到E级汽车细分市场。
- 数十年的专业知识： 麦格纳混合动力系统拥有数十年成熟的传动技术和电动化经验。它们能够满足各种整车厂对车辆以及全球市场的需求。麦格纳的专业技术以及我们的全球布局，使我们成为您首选的混合动力合作伙伴。
- 封装及成本优势： 麦格纳混合动力系列专为提高包装效率而设计，在汽车生产方面具有显著的规模经济效益，并能确保在不同的细分市场和市场中实现出色的碳减排。
HEV/PHEV 产品亮点
专用混动驱动系统 DHD Duo
实现零排放的过程就像一场长跑。麦格纳 DHD Duo 系列产品的优势得益于我们在内燃机-混动-电动化方面丰富的经验和全球布局。
- 专用混动驱动系统 DHD Duo 是一款适用于油电混动和插电混动的双电机系统，即使在交通拥堵的情况下，也能提供出色的驾驶性和舒适性。
- DHD Duo采用平台化的开发模式，800V DHD Duo实现功率和挡位可扩展，覆盖B到E级车辆。可选择横置或纵置两种布置方案。
麦格纳 EtelligentCommand 演示车
深入了解我们的 EtelligentCommand 混动演示车，无论在混动还是电动模式下，都能实现毫不妥协的全轮驱动能力。通过搭载120+160kw的电机， 带来媲美电动车的驾驶体验。
48V轻度混合动力
麦格纳的混合动力传动系统最大限度地降低了碳排放，同时比高压传动系统更有经济效益。这两种动力传动系统都设定了功率密度和效率标准，并可与传统车辆平台自由互换。此外，麦格纳的48伏解决方案是市场上首个在生产应用中实现全电动驾驶的解决方案，同时可应用于低车速、操纵和停车等系列应用。
- 麦格纳的混合动力传动系统采用了集成电机的扭矩分配架构，提供舒适的电动驾驶体验，并且相较于双离合器传动系统，燃油效率提升了19%。
- 这些传动系统通过重复使用成熟技术、符合ASIL-C标准、内部最大扭矩达到400 Nm以及在同类产品中引领峰值扭矩重量比的方式，提供可靠性、安全性和高性能。它们还确保与麦格纳所有基于DCT的传动系统具有高度的通用性。
油电混动
凭借在混合动力双离合器变速器方面的丰富经验，麦格纳为所有混合动力汽车提供混合动力双离合器变速器（Eco 系列），可根据任何市场和细分市场的需求量身定制产品。
- Eco 系列通过结合强大的电机，简化了混合动力概念。将车辆的动力操作转移到电动发动机上，最大限度地减少了对多个挡位的需求，从而实现了更具成本效益的混合动力传动解决方案。提供横置方案和并联结构，覆盖B至E级车型，包括 SUV。
- 麦格纳的48V可扩展Eco变速器系列在一个平台内提供灵活的电动化水平： 双离合变速器、48V HEV 和高压 HEV/PHEV，具有最佳扭矩重量比，并最大限度地减少了包装需求。
除 Eco 系列外，麦格纳还提供新开发的双电机变速器 DHD Duo，该产品适用于 A 至 E 级混合动力汽车及SUV。
插电式混动
专用混动驱动系统DHD Eco是一款极具性价比的插电式混动解决方案，强劲的120千瓦电机峰值功率，实现纯电模式下任何工况的日常行驶。该产品优化了内燃机设计，减少了燃油消耗和排放，并提高了牵引力、加速性能以及停车和起步工况下的性能。该系统紧凑高效，其通用灵活性可适配满足市场动态需求 ，适用于B和C级车辆。
凭借 DHD Eco（单电机结构）和 DHD Duo（双电机结构），麦格纳为插电式混合动力汽车提供了功能强大且经济高效的产品，实现如同纯电汽车般的驾驶体验。其设计旨在优化内燃机的使用，降低油耗和排放，同时增强牵引力、起步加速和走走停停的操作性能。产品组合涵盖 A 级到 E 级汽车，包括 SUV。
- DHD Eco作为一款经济实惠的插电式混动解决方案，可以降低燃油消耗并减少温室气体的排放。
- 该设计具有模块化和可扩展性，以适应不同车辆细分市场及应用需求。
