动力系统模块和组件
在全球范围内更清洁地呼吸: 麦格纳的电动汽车机械模块和组件
除完整的动力总成系统外,麦格纳还是齿轮、轴、离合器模块、电动发动机芯堆、电子差速器、电子变速器、压铸铝盖和铝盘以及退耦系统等内部动力总成模块和组件的领先供应商。作为这些模块和组件的工程、开发和制造专家,麦格纳为每辆 BEV 或混合动力汽车的安全、效率和性能提供支持。
- 每个组件或模块都可与麦格纳自己的电子驱动系统以及原始设备制造商或第三方系统相结合。
- 凭借数十年的软件和集成专业知识,麦格纳经过现场验证的模块可轻松集成,以满足各种车辆要求。
- 麦格纳是全球首选的电子驱动系统机械部件制造商,其产品精度高、经验丰富、产量大。
产品亮点
eDecoupling
麦格纳的eDecoupling可作为电动汽车应用的独立或集成式功率流去耦器。麦格纳eDecoupling具有激活时间快、通过集成动力总成控制和紧凑包装实现出色的NVH性能等特点,可通过减少一级和二级电动驱动系统中电动马达和变速箱的拖曳扭矩来增加电动汽车的续航里程。
电动汽车机械模块
麦格纳的电动汽车机械模块可提高BEV和混合动力汽车的安全性、效率和性能,并可与麦格纳自己的eDrive系统或OEM/第三方系统按需组合。凭借数十年的软件和集成专业知识,我们经过现场验证的模块可轻松集成,以满足您的车辆要求。
eDecoupling
Magna的电磁eDecoupling是一种多功能的电动车功率流解耦器。它具有快速激活、优越的NVH行为和紧凑的包装。通过减少二次eDrive系统中的阻力扭矩,Magna的eDecoupling有效地增加了电动车的续航里程。
eTorque Vectoring
Magna的自有双离合器eTorque矢量传动系统配备相应的软件和控制,为BEV、HEV和PHEV车辆提供了高达300 kW功率的动态性能和安全性。同时,Magna还提供了eTorque矢量传动Duo Drive(2个电动机)系统,用于需要超过300 kW功率的应用。
eLSD
Magna的自家电子有限滑差速器通过相应的软件和控制系统来支持车辆的动态性能和安全性。
电动汽车机械组件
当需要精准度、经验和大批量生产时,Magna是全球首选的eDrive系统所有内部机械组件的制造商。凭借数十年的金属成型和生产数百万零件的经验,我们在齿轮、轴、差速器和其他eDrive的关键组件方面是专家,如电动机的叠层核心,以优化降低噪音、振动和粗糙度(NVH)。
电动机芯组
Magna为电动传动系统提供电机铁芯堆叠。这些堆叠以先进的点焊工艺为特点,不仅通过更高的堆叠系数提高了功率密度和减轻了重量,而且还需要较低的激活温度,从而减少了工艺的碳足迹。
齿轮和轴
Magna设计、开发、测试和制造广泛的传动齿轮和轴,用于动力传输、变速器和电动推进系统,具备丰富的内部设计、加工和装配能力。
行星架和差速器
Magna设计、开发、测试和制造各种传动系统、变速器和电动传动箱的承载体和差速器,具备广泛的设计、加工和装配能力。Magna可以提供单个零部件或完全组装的模块,可立即安装。
逆变器盖和油盘
Magna设计、开发、测试和制造各种用于传动系统、变速器和eDrive变速箱的承载体和差速器,具备丰富的内部设计、加工和装配能力。Magna可以提供单个零部件或完全组装的模块,可立即安装使用。
电池散热和结构部件
Magna为车辆电池组件提供热管理和结构组件,包括电气绝缘材料和热障层,用于控制热失控事件。
离合器外壳和模块
Magna 提供模块化设计、开发和测试以及离合器模块和承载器的经验,并且在铁和铝材料的成形和加工技术方面具有专业知识,以支持离合器模块的制造和组装。
LG Magna
e-Powertrain
LG Magna e-Powertrain 于 2021 年 7 月成立,是 LG 电子和麦格纳国际的合资企业,其动力来自于 LG 在电动汽车零部件方面的能力与麦格纳在传统汽车业务方面的经验相结合所产生的强大协同效应。基于以下关键零部件的技术和制造竞争力
- 电动汽车动力总成电机
- 逆变器
- 变流器
- IPGM 等
LG 麦格纳正在成长为电动汽车解决方案的头号合作伙伴,引领瞬息万变的电动汽车零部件市场。
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