シャシーシステム
操舵性および耐久性の向上
車両の操舵性の改善と長期間の耐久性に対するお客様の要望が高まり、シャーシとサスペンションシステムに これまでに培った材料の経験と技術を適用しました。
フレームアセンブリ
グローバルフレームエクセレンス
世界有数の自動車ボディ及びシャーシ・システム・サプライヤーとして、Magnaは世界有数のお客様に包括的なソリューションを提供しています。 最高品質の製品を製造するという私たちの取り組みへの結果は、世界市場での受注実績が証明しています。
フレーム
Magnaは、20年以上にわたり、中型、フルサイズ、ヘビーデューティー・ピックアップトラックとSUV用のフルフレームを製造してきました。 フレームは、車両のすべてのコンポーネントが取り付けられる重要な支持構造です。 最適化されたソリューションを生みだすために、製造および組み立て技術を駆使して、しっかりと設計されています。
シャーシサブフレーム
シャーシソリューション
Magnaは、シャーシアセンブリの市場リーダーです。当社は、ハイドロフォーミング、ロールフォーミング、鋳造、スタンピング、曲げ加工など、お客様の特定の要件を満たす様々な革新的な金属成形プロセスを採用しています。ユニボディエンジンのクレードルとサブフレームは、アルミニウムから先進的な高強度鋼まで様々な材料を利用するMagnaのコア製品です。
サスペンションリンクおよびアーム
Magnaのシャシーシステムでの経験は、サスペンションアームにまで及んでおり、完全製品のハイドロフォーミング、スタンピング、溶接、鋳造、組立を行うことができます。
Magnaは、最近、TemperStrong™として知られるメンタルフォーミングプロセスを構造部品に導入しました。この新製品ファミリーにより、自動車メーカーは、同等以上の性能を達成しながら、より薄い鋼を使用することができます。TemperStrong™は、Magnaの軽量スチールソリューションにより、自動車メーカーに手頃な価格の軽量化を実現します。
ツイストアクスル
曲がる時、ブレーキを踏んで止まる時、コーナリング時、さらには通常走行時でも、予測できない方法で反応すること無く、後輪は本来の位置に留めておきたいものです。
それを達成する為に設計された全リアサスペンションのタイプの中で、リア・ツイスト・アクスルは前輪駆動車の為のシンプル且つ信頼性と採算性が高いソリューションです。
車体に取り付けられたタイヤを保持する2つのトレーリングアームで構成、わずかにねじれるトーションビームに接続されることにより、それぞれのホイールにある程度の独立性を与えます。
Magnaはリア・ツイスト・アクスルの研究開発、設計、製造においての先駆者であり、世界中で毎年320万台以上の車両に品質、耐久性、安全性、パフォーマンスを提供しています。
最先端のエンジニアリング・ソリューション、材料、製造技術を開発することにより、Magnaは安全性、コスト、重量要件のベストの限界を超えることができます。
構造アセンブリ
軽量、耐腐食性ソリューション
Magnaの構造アセンブリは、標準鋼に対して34％の質量減少を実現する工業用グレードの炭素繊維、改質されたビニルエステル樹脂システムを含む材料の組み合わせを使用し、30～40％の工具投資の低減と耐腐食性を実現します。サブフレームで実証されたこの技術は、軽量化の機会を得るために、いくつかのボディインホワイトおよびシャーシ用途に利用できます。
カーボンファイバーサブフレーム
サブフレームのプロトタイプ製作時、45個の鋼製部品を2個の成形部品と4個の金属部品に置き換えることで、部品数の大幅削減（ 87％ 削減）に成功しました。Magnaが、シャーシアプリケーションで炭素繊維強化複合材料使用時の技術的課題軽減に焦点を当てた調査をした際、行き着いた答えが炭素繊維製サブフレームです。 サブフレームは車両構造の重要な部分であり、通常、エンジンとタイヤを取り付ける場所を提供すると同時に、剛性と衝突安全性能にも貢献します。
