ICEパワートレイン製品
高効率な従来型エンジンは、私たちのDNAに根付いています。
4WD(四輪駆動)、AWD(全輪駆動)、モジュールまたはコンポーネント、いずれの場合でも。
電気自動車への市場傾向がますます進んでいるものの、従来の動力系統のシェアは世界的に依然として重要です。Magnaは4WD、AWD、およびトランスミッションシステムのグローバルリーディングカンパニーとして、内燃エンジンソリューションの技術改善とサポートを続けます。
- Magnaは、グローバル自動車産業における長期にわたるプレミアムサプライヤーとして、広範な経験と特異な市場ポジションを持っています。
- グローバル市場のニーズに応えるため、Magnaは革新的で効率的かつ経済的な推進ソリューションを提供しています。
- Magnaは、トランスミッション製品から全輪駆動(AWD)および四輪駆動(4WD)システム、切断システムまで、幅広い製品を提供しています。また、内燃エンジンの従来型モジュールやコンポーネントも取り扱っています。
マグナのスケーラブルなトランスミッション・ファミリー
ハイブリッド技術の可能性を最大限に引き出します。マイルドハイブリッドドライブから高性能HEV、PHEVまで、あらゆるレベルのハイブリッド化に対応する包括的なソリューションを提供します。
- 1つのプラットフォームで柔軟な電動化レベルを実現: DCT、48V HEV、HV HEV/PHEV
- 小型パッケージで最高のトルクウェイトレシオ
- 最小の複雑さで最高のCO2メリット
デュアル・クラッチ・トランスミッション
- マグナのデュアルクラッチトランスミッションは、優れた運転の快適性、効率性、およびダイナミックなパフォーマンスを提供します。スマートなソフトウェアは、現在のギアがアクティブな間に次のギアを予測し、トルクの中断なくシームレスかつ素早いギア変更を可能にします。
- マグナのデュアルクラッチトランスミッションは、従来のトルクコンバーター付き自動トランスミッションと比較して、燃料の節約が最大20%以上可能です。
7-Speed Dual-Clutch Transmission 7DCT300
6-Speed Dual-Clutch Transmission DCT Eco
マニュアルトランスミッション
6-Speed Manual Transmission
6MMT220 & 350
- マグナのマニュアルトランスミッションは、モジュラーコンセプトに基づいて開発されており、速度の数や最大トルク密度を調整することで異なるエンジンに適応できるようになっています。
- 持続的な重量削減は、マグナが当社のマニュアルトランスミッションをできるだけ効率的にするための取り組みを完了させます。
4WD
4WD ActiMax™
- Magnaのアクティブディファレンシャルは、厳しい運転条件で最高のパフォーマンスを提供し、過酷なオフロード操作において信頼性を確保し、信頼性の高いトラクションにより安全性を向上させます。
- Magnaの4WDシステムは、最適化されたフロントトランスミッションと組み合わせることで、優れた燃費効率を実現し、パフォーマンスを損なうことなく優れた性能を提供します。
UltiMax™ 2 speed Active Transfer Case (ATC)
- 究極のオフロード性能のために設計された耐久性の高い4WDシステム
- MagnaのUltiMax™は、さまざまなバージョンと操作モードにより、多様な適応性を提供します。
- 2速パートタイム、フルタイム、またはアクティブトランスファーケースがあり、極限のオフロードコンディションで最適なパフォーマンスを発揮します。便利なシフトオンザムーブ機能を搭載。
AWD
Flex 4™
- Magna Flex4™は、全輪駆動(AWD)および四輪駆動(4WD)車両の燃料効率を向上させる予測型切断システムです。
- このシステムは、必要時にスムーズかつ迅速に再接続することで、車両の安全性、トラクション、およびダイナミクスを最適化します。AWDまたは4WDを必要時にのみアクティブ化することで、燃料の重要な節約が実現されます。
PerforMax™
- Magna的全轮驱动(AWD)系统采用轻量化设计,可以轻松适应各种驾驶条件,同时确保牵引力、性能和安全性。
- 这些系统结合应力分配器(PTU)、全轮驱动(AWD)离合器和后桥传动系统,创建了全面的全轮驱动解决方案,在每种驾驶情况下提供最佳结果。