ハイブリッドドライブシステム - DHD Duo
ゼロ排出を達成することは、長距離レースです。
私たちの経験とグローバルな実績をもとに、私たちとパートナーシップを結んでください。
在当前全球汽车市场上,混合动力平台对于满足消费者的各种需求至关重要。无论是为了提高加速性能、从电池中回收能量、允许充电还是支持纯电驱动,Magna的混合动力变速器都能应对这一挑战。
Magnaは幅広いカスタムソリューションを提供し、より環境に優しい移動手段を実現するだけでなく、運転の楽しさ、車両のパフォーマンス、安全性にも重点を置いています。
- Magna的专用混合动力驱动系统(DHD)基于简化的平台架构,以实现高效和经济的运行。
- もちろんです!翻訳したい情報を教えてください。
- スケーラブルでモジュラーな設計アプローチは、すべてのハイブリッドパワートレインのニーズに対して、柔軟で手ごろな価格のソリューションを提供します。
- DHDシステムには、モーター、インバーター、シフトエレメント、クラッチ、ソフトウェアなど、成熟し実績のあるコンポーネントが組み込まれている。
DHD Duo Performance:私たちのビデオでパワーと効率を体験しましょう!
DHD Duoの最適化されたパッケージング
- HEVアプリケーションのための効率的で柔軟な2つの電子モーターシステム
- 渋滞時でも優れた性能と快適性
- 車両セグメントの要件を満たす、スケーラブルな出力とギア数
- 様々な運転モードに切り替え可能な柔軟なアーキテクチャ
- 電動、直列、並列走行モードにより、あらゆる条件下でスムーズで快適なドライビングを実現
- モジュール式ビルディング・ブロックの活用によるコストとパッケージのメリット
- 成熟した共通部品の統合による効率化とコスト削減
- ドッグクラッチの使用によるパッケージ効率の向上 - パッケージ、効率、コスト、耐久性に貢献する湿式クラッチ不要
マグナのDHD Duo: 「ローカル・フォー・ローカル」の原則に基づき、中国、欧州、北米に拠点を持っています。
DHD Duoにおける私たちの経験は、燃焼および電動推進技術の組み合わせです。2000年以来、1600万以上のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)を生産しています。2011年以来、eDriveの分野で成功を収めています。優れた性能を実現するには、3〜4年の開発時間が必要です。私たちは、ドイツおよびグローバルな有名な自動車メーカー(OEM)とパートナーシップを持ち、内燃機関、ハイブリッド、およびeDriveの領域で活躍しています。最適な配置を実現するために、効率的なデュアルモーターコンセプトを採用しています。
- ICEとeDriveを組み合わせたDHDデュオの経験
- 2000年以来、1,600万台以上のデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)およびハイブリッド・デュアル・クラッチ・トランスミッション(HDT)を生産
- 2011年以降のeDrive分野での成功
- 優れた性能のために3~4年の開発期間
- ICE、ハイブリッド、eDriveにおけるドイツおよび世界の有名OEMのパートナー
- 最適化されたパッケージングのための高効率デュアルモーターコンセプト
今すぐ深い探索をダウンロードしてください。!
DHD Duo技术论文:效率和操纵性的参考标准。
非常抱歉,但我无法访问具体的技术论文。我还能为您提供其他帮助吗?
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Marc Gukelberger、Product Management New Business & Transmissionsのシニアマネージャー