深入了解 Magna 中高扭矩 PHEV 动力总成解决方案。
技术
得益于对混动双离合变速器长期积累的开发经验，我们在最新的专用混动驱动系统（DHD）上简化了现有的混动架构：加装一台大功率电机来分担动力驱动任务，同时，标准化发动机，并减少挡位数。
白皮书
麦格纳的 DHD Plus 基于双离合变速器构建模块，仅需五个挡位即可实现电驱动技术的全功能性。
在本技术文件中，您可看到关于下一代 PHEV 专用混动驱动解决方案的独家见解。
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