エクステリアシステム&モジュール
先進エクステリアソリューション
Magnaは、最先端のプロセスを駆使し、複数の材料で一連のボディエクステリアソリューションを提供しています。
画期的な照明ソリューション
ブランド差別化とデザイン自由度
画期的な照明は、ブランドの差別化を可能にし、ユーザー、車両、およびその周辺間のコミュニケーションを促進します。
リフトゲートモジュール
新しい機能とスタイリングの可能性
軽量化トレンドにより、私たちの熱可塑性リフトゲートモジュールへの「扉が開かれました」。 これまで不可能だったアグレッシブなエクステリアスタイリングは、材料科学と革新によって可能になりました。 当社の一体構造設計により、顧客の投資を削減し、組立効率を高めながら、コンポーネントの統合が可能になります。
フロント統合パネル
シームレス統合。 シームレスな可能性。
インモールドフィルムを使用した大判装飾フロントパネルであり、最先端のセンサー、カメラ、および光技術を統合しながら、OEMブランドの独自性を表現することが可能になります。 革新的な材料とプロセス技術を組み合わせることにより、当社のフロント統合パネル技術は、さまざまな機能をシームレスに統合する高品質のレンズを実現できます。
ルーフシステム
オープンスカイをクルマに
Magnaは、ドライビングエクスペリエンスを向上させる革新的な技術を使用して、ルーフシステムの全範囲をカバーしています。 私たちのシステムは、開放感を車両にもたらしながら、美観を向上させます。エアロダイナミクスは未来に向けて、より注目を集めています。私たちはキネマティクスの専門知識を生かし、エアロウイングやスポイラー専用のキネマティクスを提供しています。
エクステリア設計
未来のモビリティ形作る
車両設計プロセスの初期段階からマグナが関わることで、アクティブエアロダイナミクスや高度な複合材料使用など、重量削減と燃料消費量削減に役立つ最先端のテクノロジーを最適に使用できるようになります。 先進的にアイディアをだし、車両の設計と開発の初期段階からパートナーとしてかかわることで、インスピレーションがどこから始まり、成長、そして、どこでビジョンが形作られるか、一緒に確認して頂けます。
フェイシア
軽量バンバーフェイシア
Magnaは、システム性能を維持しながら、最大の重量削減のために、最小2.5mmの板厚でバンパーフェイシアを設計及び供給することができます。 さらに、Magnaには、外観の問題を回避するために、板厚を厚くする必要がない溶接技術があり、重量増加を回避します。
薄板フェイシア
低密度の材料は、処理能力と部品性能を維持しながら、質量を節約します。
新溶接技術
Magnaは、最新の溶接技術を採用しています:
- 抵抗インプラント溶接
- ねじり超音波溶接
- レーザー切断溶接
- DynaWeld
- 革新的超音波溶接技術
フロントエンドモジュール
フロントエンドモジュール
フロントエンドモジュール(FEM)を使用すると、すべてのフロントエンドコンポーネントを、顧客の組立工場の設計に合わせて組み立てた一つのシステムとして供給することができます。 材料技術進歩により、MagnaのFEMはお客様に多くのメリットを提供します。
フロントエンドキャリア/グリル開口補強材
Magna FEMは、車両アーキテクチャに基づいて設計および製造されており、性能、重量および財務要件に対する顧客からの期待にバランスよく応えます。複数部品の赤外線溶接など、新しい接合技術により、接着剤や消耗品を必要とせずに構造を組み立てることができます。 さらに、燃費とコスト削減のために重量を削減するための努力を続けています。 炭素繊維の一方向熱可塑性テープは、超軽量局所補強材として使用され、一般的な射出成形可能な樹脂グレードと統合されています。
インテグレーション
技術の進歩と材料の革新により、Magnaはコンポーネントの統合をすることにより部品数を削減することができます。 これにより、設計時の適合性と設計品質が向上、効率性と工場の柔軟性も向上し、自動車メーカーの生産スペースをより効率的に使用することができます。 同時に、在庫コストと部品の複雑さが軽減されます。
ドアモジュール & クラス A サーフェス
高度な材料製造
Magnaは、外板の革新的な技術により、複合材料、鉄鋼、アルミニウムなどのさまざまな材料を活用する能力において業界でリードしています。様々な材料グレード、接合方法、フォーミングプロセスを利用することにより、世界中のお客様が探している鮮明なフィーチャーラインを作り出すことができます。
フード
- 攻めの外装スタイリングを可能に
- 塗装製品、アッセンブリ部品、連動納入可能
ルーフ
- 品質改善と顧客満足度向上を同時に達成できるユニークなプロセス
- ガラスより軽量
ドアパネル
- 重量削減
- システムインテグレーション