eDecoupling von Magna

eDecoupling unit

Fahren Sie weiter und intelligenter mit Magna eDecoupling.

Magna eDecoupling ist ein eigenständiges Produkt, das Elektrofahrzeugen ermöglicht, längere Strecken zurückzulegen, indem es das Bremsmoment reduziert. Es verbessert auch die Sicherheit und erleichtert das Fahren. Es wurde als erstes auf den Markt gebracht und für einen deutschen Premium-OEM im Jahr 2023 eingeführt.

  • Erhöhen Sie die Reichweite um bis zu 9% durch reduziertes Bremsmoment in E-Motoren und Getrieben.
  • Kompakte Verpackung für nahtlose Integration und minimales Zusatzgewicht in Elektrofahrzeugen.
  • Schnelle Aktivierungszeiten und überragende NVH-Eigenschaften für optimale Leistung und angenehmes Fahrgefühl.
  • Verbesserte Sicherheit durch verbesserte Energieeffizienz, Traktion und Stabilität.


 

eDecoupling Animationen

Wie es funktioniert:

eDecoupling reduziert den Luftwiderstandsverlust von Fahrzeugen, indem es das Differential, das Getriebe und den E-Motor von der Radachse abkoppelt, wenn keine Antriebskraft benötigt wird. Dies trägt dazu bei, die Reichweite von Elektro- und Hybridfahrzeugen um bis zu 9 % zu erhöhen, indem der Energiebedarf der Batterie reduziert wird, insbesondere bei Fahrzeugen mit Allradantrieb und BEV oder Hybriden mit Sekundärachsen. 

Wie unterstützt es den 2WD- und 4WD-Fahrbetrieb:

Es kann nahtlos von 2WD auf 4WD umschalten, wenn die Straßenverhältnisse instabil sind. Magnas eDecoupling in Verbindung mit dem Software-Paket "Decoupling+" verbessert die Fahrzeugleistung, indem Schlupf und Fahrzeugquerneigung in schnellen Kurven bei rutschigen Straßenverhältnissen reduziert werden. Durch die Nutzung der Fahrzeugsensorik aktiviert es automatisch die 4WD-Leistung, bevor das Fahrzeug ins Rutschen gerät.

Innovation als Erster auf dem Markt

eDecoupling Familie

 

Die neue und innovative modulare eDecoupling-Einheit passt perfekt zu den internen Fertigungsstrategien der OEMs für elektrische Antriebssysteme

 

  • Die modulare eDecoupling-Einheit hat eine schnelle Aktivierungszeit von weniger als 100 Millisekunden
  • Durch ihre kompakte Größe minimiert sie das Gewicht und den Platzbedarf sowohl in axialer als auch in radialer Richtung.
  • Diese Technologie ist skalierbar und kann in elektrischen und Hybridfahrzeugen vom B-Segment bis hin zu SUVs und LCVs eingesetzt werden.

 

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Die eDecoupling-Familie bietet Varianten für verschiedene Architekturen

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Technische Animation: Decoupling+

Laden Sie unsere technische Animation herunter, um weitere Informationen zu unserer Decoupling+ -Technologie als Teil der BEV-Antriebslösungen von Magna zu erhalten.

Diese kurze Animation bietet eine ausführliche Erklärung der Funktionsweise von Decoupling+ beim Fahren auf einer Oberfläche mit geringem Reibungswiderstand (Schneeoberfläche).

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Magna Modules_Components Explosion

Module & Komponenten