eDecoupling de Magna
Conduce más lejos e inteligentemente con Magna eDecoupling.
Magna eDecoupling es un dispositivo independiente que permite a los vehículos eléctricos recorrer distancias más largas al reducir el par de frenado. También mejora la seguridad y facilita la conducción. Fue lanzado al mercado primero y se introdujo en un fabricante alemán de vehículos premium en 2023.
- Aumente el rango hasta en un 9% mediante la reducción del par de frenado en motores eléctricos y transmisiones.
- Un diseño compacto que permite una integración perfecta y un peso adicional mínimo en los vehículos eléctricos.
- Tiempos de activación rápidos y características superiores de NVH para un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción placentera.
- Mayor seguridad gracias a una mayor eficiencia energética, tracción y estabilidad mejoradas.
Animaciones eDecoupling
Cómo funciona:
eDecoupling reduce las pérdidas por arrastre en los vehículos al desconectar el diferencial, la caja de cambios y el motor eléctrico del eje de las ruedas cuando no se necesita potencia de propulsión. Esto ayuda a mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos e híbridos en un 9%, reduciendo el consumo de energía de la batería, especialmente en vehículos de tracción en las cuatro ruedas y sistemas de tracción a dos ruedas adicionales en vehículos híbridos o con batería eléctrica.
Cómo apoya el 2WD y el 4WD:
Puede cambiar de manera fluida de 2WD a 4WD cuando las condiciones de la carretera son inestables. El eDecoupling de Magna, en combinación con el paquete de software "Decoupling+", mejora el rendimiento del vehículo al reducir el deslizamiento y la inclinación lateral del vehículo en curvas rápidas en condiciones resbaladizas de la carretera. Utilizando los sensores del vehículo, activa automáticamente la tracción en las cuatro ruedas antes de que el vehículo comience a deslizarse.
Innovación como pionero en el mercado.
Familia eDecoupling
La nueva y innovadora unidad modular de eDecoupling se adapta perfectamente a las estrategias de fabricación internas de los fabricantes de equipos originales (OEMs) para sistemas de propulsión eléctrica:
- La unidad modular de eDecoupling tiene un tiempo de activación rápido de menos de 100 milisegundos.
- Su tamaño compacto minimiza el peso y el espacio de instalación tanto en dirección axial como radial.
- Esta tecnología es escalable y se puede utilizar en vehículos eléctricos e híbridos, desde segmento B hasta SUVs y LCVs.
La familia eDecoupling ofrece variantes para distintas arquitecturas
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Animación técnica: Decoupling+
Descargue nuestra animación técnica para obtener más información sobre nuestra tecnología Decoupling+ como parte de las soluciones de transmisión BEV de Magna.
Esta breve animación proporciona una explicación detallada de cómo funciona la tecnología Decoupling+ al conducir sobre una superficie con baja resistencia a la fricción (superficie nevada).
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