Mecatrónica

El primer SmartLatch de Magna en comercializar™ es una cerradura de puerta lateral de nueva generación donde todas las funciones y características se controlan electrónicamente a través de una unidad de control electrónico (ECU) integrada. Esto da como resultado un vehículo más seguro al tiempo que da a los OEMs opciones de estilo que no están disponibles con una cerradura tradicional.

Comfort+™ incorpora un rodamiento dentro de la interfaz del trinquete y gatillo de la cerradura creando una experiencia más lujosa tanto desde el interior como desde ek exterior del vehículo. Las cargas de sellado más altas crean un espacio de cabina más silencioso al conducir, mientras reducen el esfuerzo brindando una sensación de suavidad al abrir y cerrar la puerta.

Magna posee una amplia cartera de cerraduras que cumplen cualquier requerimiento desde cerraduras mecánicas hasta cerraduras electrónicas avanzadas. Nuestras cerraduras son diseñadas para cumplir y exceder los estándar de seguridad mientas brindan opciones para aumentar la funcionalidad de las puertas de los vehículos utilizando electrónica y motores integrados. Características tales como cerrojo de cinchado y liberación electrónica pueden incorporarse a cualquier sistema.

Damos soporte a todos los sistemas de cierre de un vehículo, de parachoques a parachoques. Nuestra cartera de productos incluye cierre de capó, cerradura de cajuela o puerta levadiza, cerradura de puertas deslizantes, cerradura de portón trasero y más.

El sistema de protección de peatones de Magna crea una brecha entre el capó y el motor del vehículo, lo que resulta en una desaceleración controlada durante el impacto con un peatón. La zona deformable resultante minimiza el riesgo de heridas para el peatón.

Sensores inteligentes, motores y electrónica empaquetados dentro de la puerta lateral, hacen que ya no sea necesario abrirla manualmente. En vez de eso, se presenta automáticamente. Nuestros sistemas son capaces de detectar cuando un pasajero se acerca al vehículo y pueden abrir y cerrar la puerta automáticamente sin ninguna entrada por parte del usuario.

Los sistemas eléctricos de puertas levadizas son sinónimos de comodidad al cargar y descargar su coche. Nuestros sistemas pueden hacerlo aún más fácil permitiendo la apertura y cierre sin tacto. Tener sus manos ocupadas e intentar abrir el maletero es cosa del pasado.

Magna produce puertas deslizantes que son rápidas, silenciosas y seguras utilizando lo último en tecnología de motores y sistemas integrados de electrónica. Los sistemas Anti-Apriete y de detección de obstáculos garantizan la seguridad de los pasajeros.

LiteFlex™ es un sistema de puerta revolucionario que integra el aislamiento de la puerta, rieles, y la caja del tambor en una sola pieza traduciéndose en un ahorro de peso significativo. Este sistema incluye la flexibilidad de poder aplicarse a vehículos de todos los segmentos.

Diseñados para reducir la complejidad de la manufactura, los módulos de puertas pueden fabricarse para encajar en cualquier vehículo. Las opciones incluyen puertas estructurales o módulos sellados, embellecedor externo o módulo de embellecedor integrado, módulos de puertas levadizas y puerta trasera, como así también módulos completos de puertas medias.

Las ECU controlan las funciones del sistema mecatrónico tomando datos de entrada del sistema y sensores y enviando comandos a los componentes mecánicos. Magna las produce en cámaras estériles de alta tecnología mientras que los equipos dedicados al desarrollo de software se aseguran que todos los componentes se comuniquen y operen sin fisuras.

Los sensores inteligentes garantizan que todos nuestros sistemas funcionen de manera segura y se detengan si cualquier objeto es detectado dentro de la zona apriete. Tecnologías sin contacto están disponibles para aumentar la seguridad de cualquier mecanismo de cierre eléctrico.

Los sensores y las ECU integradas habilitan nuevas maneras de interactuar con el vehículo. Simplemente agitando una mano o pie cerca de un área designada del vehículo puede abrir o cerrar cualquier puerta.

Los DRB utilizan interruptores de entrada del vehículo y mensajes CAN para determinar si deben desplegar los escalones eléctricos en camiones largos. El dispositivo puede operar hasta dos motores con escobillas simultáneamente.

El DRB se monta directamente en la parte superior del módulo de celdas de las baterías, conectado internamente a cada célula, y a cuatro sensores de temperatura. Los vínculos de comunicación están en conexión en cadena a cada módulo del pack (de dos a ocho módulos).

La Puerta Levadiza Eléctrica (PLG) utiliza interruptores de entradas del vehículo y mensajes CAN para abrir la puerta levadiza eléctricamente en SUV y camiones.

La PLG está montada en el compartimiento de pasajeros de la mayoría de los vehículos y conecta la red CAN del vehículo al sistema de iluminación del tráiler.

El TCM está montado en el compartimiento de pasajeros en la mayoría de vehículos. Conecta la red CAN del vehículo al sistema de iluminación del tráiler. Según la función del vehículo, las lámparas pueden activarse para encenderse o apagarse.

El sistema también puede cargar una batería de tráiler de 12V, controlar la batería en modo suspensión, diagnosticar fallas de lámparas y detectar la conexión de tráiler y removerlo para propósitos antirrobos. Si se pierde el CAN, un respaldo de "urgencia" se activa para seguridad.

Magna diseña y produce bisagras que soportan el capó, las puertas laterales, y los mecanismos del maletero/puerta levadiza en un vehículo.

Tenemos capacidad completa de extrusión y moldeado de productos de alambre para todo el vehículo. Fabricamos todo desde el capó, puertas y barras de torsión, hasta cerraderos, suspensores y ensamblajes de asiento.

Utilizando aleaciones de metales únicas, nuestros productos son creados para ser más fuertes y ligeros, dando como resultado la reducción de peso y por lo tanto, el ahorro de combustible.

Las bisagras del capó forman parte de nuestro esfuerzo en el sistema de protección de peatones. Nuestras bisagras proporcionan una zona de amortiguación durante un impacto con un peatón lo que reduce el riesgo de heridas. Se encuentran disponibles sistemas activos y pasivos.

Las manijas de las puertas power flush utilizan un diseño estandarizado con un actuador común para un embalaje optimizado y la mejor salida de par alto de su clase. La integración del sistema permite una autenticación perfecta, funciones de iluminación avanzadas y sensores capacitivos SureTouch™ para un mayor rendimiento.

Magna desarrolla y produce manijas que aumentan las oportunidades de estilo y mejoran la comodidad y la conveniencia para el consumidor. Una variedad de acabados y materiales se pueden utilizar para adaptarse al lenguaje de diseño de cualquier vehículo.